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掌门人易主,华晨汽车能否重整旗鼓?

4月1日,华晨汽车集团控股有限公司(以下简称“华晨汽车”)发布公告称,阎秉哲任华晨汽车集团控股有限公司党委书记、董事长。阎秉哲的接任意味着今年年满60岁的原华晨汽车集团控股有限公司董事长、党委书记祁玉民将正式退休,而其执掌13年的华晨汽车也正式“交棒”沈阳市副市长阎秉哲。



2005年12月,时任大连市人民政府副市长的祁玉民临危受命,出任华晨汽车董事长、总裁,彼时,华晨汽车已经连续亏损三年。随后的13年间,在祁玉民的带领下,华晨汽车逐渐从困境中走出,实现了从累计亏损80个亿到年营业收入超过2000亿的跨越,使华晨集团成功地从“十一五”的起死回生,到“十二五”的快速发展,再到“十三五”的转型升级,四平新闻,成为辽宁唯一年销售收入过千亿、唯一进入中国企业百强的省属企业。


而接任华晨汽车控股集团掌门人的阎秉哲职业生涯从没有离开沈阳的他和汽车有着千丝万缕的关系。从担任铁西区区长到担任沈阳市发改委主任,再到后来担任副市长,汽车在阎秉哲的工作中份额越来越重要,近些年华晨和宝马的很多历史时刻都少不了他的身影。甚至有人形容,阎秉哲的工作一直在围绕着华晨开展。



资料显示,仅在2018年一年,华晨与宝马、北汽、雷诺等各种合作签约仪式上,阎秉哲几乎全部在场,同时与北汽集团董事长徐和谊、时任雷诺汽车董事长戈恩等中外汽车人进行交流。而就在官宣由他担任华晨集团董事长前的3月26日,阎秉哲与沈阳市其他领导一同出席了华晨宝马供应商大会,在这场大会上,华晨宝马透露本土供应商中有88家来自辽宁,占据整个华晨宝马供应商体系的三分之二。采购总额更是达到了431亿元人民币。

不过接手华晨汽车后,阎秉哲将面临很大的挑战。目前,华晨汽车旗下拥有华晨中华、金杯品牌、华颂品牌三大自主品牌以及华晨宝马、华晨雷诺两大合资品牌。一直以来,华晨宝马几乎支撑起整个集团,不断为华晨输血,而华晨自主品牌几乎停滞不前。



财报显示,2018年,华晨汽车年营收达43.7亿元,同比减少17.5%。华晨中国归属股东应占净利润58.2亿元,同比增长33%。其中,华晨宝马利润贡献高达62亿元,同比增长19.2%。从数据上不难看出,华晨宝马仍然是华晨汽车最大的利润来源,假如扣除华晨宝马的利润,华晨中国将净亏损近4亿元。

事实上,自2011年以来,华晨宝马每年贡献给华晨中国的净利润占比高达94.9%至119.6%。也就是说,扣除华晨宝马的利润后,自2012年开始华晨中国其他业务版块一直在处于亏损状态。


然而,过度依靠宝马,华晨汽车想发展自主品牌并非长久之计。2018年10月11日,在华晨宝马合资公司15周年庆上,宝马集团和华晨集团共同宣布,宝马以36亿欧元收购华晨宝马25%股份,四平最新新闻,交易完成后,宝马将持有华晨宝马75%股份。

尽管华晨汽车放弃了华晨宝马的控股权,但是此举并不代表着华晨汽车的利益受损,反而对华晨自主品牌来说是一大利好消息。一方面,华晨汽车获得了技术支持。华晨宝马股比变更时,华晨还与宝马签署协议,宝马必须在研发、制造、质量和销售四大环节支持华晨自主品牌。在研发方面,宝马将继续对华晨自主品牌的开发、整车整合、技术升级提供丰富经验。



另一方面,华晨可以利用宝马增资的资金来拓展新的合作渠道。目前,华晨已经开始利用各种节点激活现有渠道,力图解决华晨多年来的营销短板问题。以今年初的“汽车下乡”为例,华晨汽车为完善其在乡镇布局销售点和维修点,拿出了很多惠民政策,中华V3、V5、V6、V7以及三厢乘用车综合优惠都是1万以上,期待有效拉动农村汽车市场需求。同时,华晨汽车还与苏宁开启了一系列合作,四平新闻网,展开对汽车新零售的新的尝试。

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